Présentation du produit
Le moteur diesel insonorisé à 4 cylindres est un moteur diesel-refroidi par eau, à quatre-temps à injection directe avec une structure à 4 cylindres en ligne-. Il propose des options de refroidissement par eau forcée, de démarrage électrique et de boîtier insonorisé pour une production d'énergie stable, des équipements industriels, des machines de construction, des applications agricoles et des systèmes d'alimentation de secours.
Spécifications clés
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Modèle |
ZH490G |
ZH4102G |
ZH4102ZG |
R4105ZP |
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Taper |
Refroidissement par eau -, en ligne -, quatre - temps, injection directe |
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Puissance nominale (kw/r/min) |
40/2400 |
42/2000 |
55/2000 |
60/2000 |
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Méthode d'admission d'air |
Aspiration naturelle |
Turbocompression |
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Nombre de cylindres |
4 |
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Alésage*Course (mm) |
90*100 |
102*115 |
105*125 |
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Taux de compression |
18:01 |
17:01 |
16:01 |
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Ordre de tir |
1-3-4-2 |
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Taux de consommation de carburant (g/kWh) |
Inférieur ou égal à 251,2 |
Inférieur ou égal à 251,6 |
Inférieur ou égal à 243 |
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Déplacement total (L) |
2.544 |
3.76 |
4.33 |
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Méthode de refroidissement |
Refroidissement forcé par eau |
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Sens de rotation du vilebrequin |
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face à l'extrémité de sortie) |
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Méthode de lubrification |
Type combiné pression et éclaboussures |
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Méthode de démarrage |
Démarrage électrique |
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Masse nette (kg) |
230 |
390 |
470 |
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Points forts du produit
La structure en ligne à quatre -cylindres fournit une puissance de sortie stable et réduit les vibrations lors d'un fonctionnement continu.
Le système de refroidissement par eau forcée permet de maintenir une température de fonctionnement constante sous-charges de travail intensives.
Le système de carburant à injection directe améliore l’efficacité de la combustion et permet de réduire la consommation de carburant.
La conception du boîtier insonorisé réduit le bruit de fonctionnement, ce qui rend le moteur adapté aux environnements-sensibles au bruit.
Le système de démarrage électrique permet un démarrage rapide et fiable du moteur avec un effort minimal de l'opérateur.
Les options à aspiration naturelle ou turbocompressée permettent aux utilisateurs d'adapter les performances du moteur aux différentes exigences des applications.n
Applications typiques
Matériel de construction– Alimente les bétonnières, les pompes, les compresseurs et autres engins de construction.
Machines agricoles– Utilisé dans les systèmes d’irrigation, les batteuses, les équipements de transformation des céréales et les groupes électrogènes agricoles.
Équipement industriel– Entraîne des pompes, des groupes hydrauliques et des machines industrielles fixes.
Opérations minières– Fournit une puissance mécanique fiable pour les équipements miniers auxiliaires.
Projets municipaux– Prend en charge les systèmes d’alimentation de secours et les équipements d’infrastructure publique.
Stations de base de télécommunications– Fournit une alimentation de secours fiable pendant les pannes de réseau.
OEM et personnalisation
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Article de personnalisation |
Description |
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Modèles de moteurs |
Plusieurs puissances nominales provenant de différentes plates-formes de moteurs 4 cylindres. |
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Système d'admission d'air |
Versions à aspiration naturelle ou turbocompressées disponibles. |
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Auvent insonorisé |
Enceinte de réduction de bruit standard ou personnalisée. |
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Options d'alternateur |
Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte ou encore des marques chinoises. |
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Tension et fréquence |
Configurations 220 V-690 V, 50 Hz ou 60 Hz. |
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Système de contrôle |
Contrôleurs de surveillance manuels, automatiques, compatibles ATS-ou à distance. |
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Capacité du réservoir de carburant |
Durée de fonctionnement personnalisée selon les exigences du projet. |
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Circuit de refroidissement |
Radiateur standard ou solutions de refroidissement personnalisées pour différents climats. |
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Couleur et logo |
Peinture OEM, étiquetage du logo et personnalisation de la plaque signalétique. |
Avantages de fabrication
• L'usinage CNC garantit une grande précision dimensionnelle des composants critiques du moteur.
• L'assemblage de précision suit des procédures de production standardisées pour une qualité constante.
• Un équipement de test automatisé vérifie les performances du moteur avant expédition.
• Des enregistrements de production traçables soutiennent la gestion de la qualité tout au long de la fabrication.
• La capacité de production par lots permet un approvisionnement stable pour les commandes de gros et OEM.
Contrôle de qualité
• Inspection des matières premières entrantes
• Inspection dimensionnelle des composants
• Test de pression du bloc-cylindres
• Inspection de l'équilibre dynamique du vilebrequin
• Étalonnage de la pompe d'injection de carburant
• Test du modèle de pulvérisation de l'injecteur
• Test d'étanchéité du système de refroidissement
• Test de pression du système de lubrification
• Inspection du système de démarrage électrique
• Vérification du niveau de bruit (modèles insonorisés)
• Test de performance de charge nominale
• Test de fonctionnement continu
• Vérification de la consommation de carburant
• Contrôle d'aspect final
• Inspection de l'emballage avant expédition
FAQ
Q : Le système de contrôle du générateur peut-il s'intégrer aux réseaux de gestion de bâtiment existants ?
R : Oui, le contrôleur prend en charge le protocole Modbus RTU pour la surveillance à distance.
Q : Quel degré de viscosité d’huile moteur spécifique est requis pour les opérations standard ?
R : Pour les climats tempérés, une huile moteur diesel SAE 15W-40 de haute-qualité est recommandée pour l'entretien quotidien.
Q : L'usine fournit-elle un ensemble complet de schémas avec l'envoi ?
R : Chaque unité expédiée comprend des schémas de câblage électrique détaillés et des dimensions structurelles en anglais.
Q : Comment l'enceinte empêche-t-elle la pénétration de la pluie lors d'opérations extérieures par vent fort ?
R : L'auvent utilise des persiennes d'admission d'air inclinées spécialisées et des joints en caoutchouc résistants aux intempéries autour des portes.
Q : Le réservoir de carburant est-il équipé d'un système d'avertissement automatique de bas-niveau ?
R : Oui, le capteur de niveau de carburant intégré envoie des alertes électroniques au panneau avant l'arrêt.
Q : L'usine peut-elle fournir des pièces de rechange correspondantes pour le premier service programmé ?
R : Des kits de maintenance standard, comprenant des filtres à carburant et à huile, peuvent être commandés avec l'unité.
Q : L'usine fournit-elle une documentation technique personnalisée pour la marque OEM ?
R : Des manuels personnalisés et des plaques signalétiques sans marque sont disponibles après examen technique en usine.
