Un groupe électrogène silencieux est un-générateur diesel autonome enfermé dans un boîtier acoustique. Il fournit une électricité fiable aux équipements, machines et installations critiques lors de pannes de réseau ou dans des emplacements hors réseau-, tout en réduisant considérablement le bruit du moteur.
Spécifications du produit
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Paramètre |
Spécification |
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Alimentation principale/alimentation en veille |
100 kW (125 kVA) / 110 kW (137,5 kVA) |
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Tension et fréquence |
400 V/230 V, triphasé, 50 Hz |
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Facteur de puissance |
0,8 en retard |
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Régulation de tension |
Inférieur ou égal à 15% de régulation transitoire, récupération<1 second |
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Stabilité de fréquence |
Fluctuation transitoire inférieure ou égale à 10 %, récupération<3 seconds |
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Type de moteur |
4-Moteur diesel turbocompressé en ligne refroidi par eau |
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Vitesse nominale |
1500 tr/min |
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Consommation de carburant |
215 g/kWh (charge à 100 %), 162 g/kWh (charge à 75 %), 110 g/kWh (charge à 50 %) |
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Circuit de refroidissement |
Radiateur robuste-, température ambiante jusqu'à 50 degrés |
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Système de démarrage |
Démarreur électrique 24 V CC avec système à double batterie |
Conception de réduction du bruit
Cotes d'atténuation acoustique :L'auvent robuste-maintient des niveaux de bruit inférieurs à 75 dB(A) à 1 mètre et à 68 dB(A) à 7 mètres sous une charge continue de 100 %.
Matériau d'insonorisation industrielle :Doublé de laine de roche ignifuge-de 50 mm d'épaisseur (60 kg/m³) pour une absorption ciblée des hautes-fréquences.
Anti-corrosion :Le boîtier classé IP23-empêche la pénétration de l'eau ; traité avec un revêtement en poudre industriel de classe ISO 12944 C3 pour éviter la rouille dans les sites à forte humidité.
Configuration du moteur et de l'alternateur
Contrôleur numérique intégré :
Les contrôleurs SmartGen et Deep Sea prennent en charge la surveillance à distance, la journalisation opérationnelle et l'arrêt automatique.
Intégration GTB et SCADA :
Les protocoles RS485 et CAN bus permettent une communication directe avec les réseaux de gestion centralisée des installations.
Alternateur à couplage direct sans balais :
Un alternateur synchrone à quatre-pôles avec isolation de classe H-, évalué à 180 degrés, garantit une fourniture de tension stable sous de lourdes charges inductives.
Isolation structurelle des vibrations :
Des supports en caoutchouc robustes-installés entre les pieds du moteur et de l'alternateur et le patin en acier éliminent les résonances mécaniques.
Prise en charge des projets OEM
Correspondance des offres et des spécifications EPC :Les équipes d'ingénierie personnalisent le dimensionnement des disjoncteurs, l'intégration ATS et les dimensions du châssis.
Étiquetage privé :Plaques signalétiques métalliques personnalisées, logos clients, manuels d'utilisation localisés et revêtements en poudre RAL spécifiques-pour l'identification de la flotte.
Prise en charge de l'interface multilingue :Logiciel de contrôleur préconfiguré-en anglais, espagnol, français, portugais, arabe ou russe.
Essai
Chaque générateur est soumis à des tests de charge obligatoires à spectre complet-(surcharge de 0 %, 25 %, 50 %, 75 %, 100 % et 110 %) avant sa sortie.
Fixations vérifiées au couple-, conduites de carburant-testées à la pression et mécanismes de déclenchement d'arrêt d'urgence-vérifiés.
Les dossiers de tests en usine estampillés et les certificats d'inspection sont archivés de manière permanente et expédiés avec les documents de transport maritime.
Installation et entretien
• Les portes latérales verrouillables sur toute la hauteur-permettent un accès direct-au niveau du sol pour le remplacement des filtres, les vidanges d'huile et le rinçage du radiateur.
• Des kits de maintenance à la demande (filtres à air, à carburant et à huile) sont conditionnés pour une expédition régionale immédiate afin de minimiser les temps d'arrêt des équipements.
• Livré avec des schémas techniques complets, des schémas de câblage et un accès aux diagnostics vidéo à distance pour les techniciens du site.
FAQ
Q : Quelle est la période de garantie pour le groupe électrogène Silent Box ?
R : Le moteur et l'alternateur sont couverts par une garantie de 12 -mois ou 2 000 heures de fonctionnement, selon la première éventualité, avec une couverture étendue disponible pour les commandes de flotte OEM.
Q : Le groupe électrogène Silent Box est-il certifié pour les marchés internationaux ?
R : Oui, l'unité est certifiée CE-et fabriquée selon un système de qualité ISO 9001 : 2015, avec des performances évaluées selon la norme ISO 8528 pour les groupes électrogènes.
Q : Quelle est la quantité minimale de commande et le délai de livraison standard ?
R : MOQ est de 1 unité pour les configurations standard, avec un délai de production typique de 25 à 30 jours après la confirmation du dépôt.
Q : Combien d’unités peuvent contenir un conteneur d’expédition et quelle est la méthode de livraison ?
R : Une unité standard de 100 kW est expédiée dans un rack plat-de 40 pieds ou un conteneur-à toit ouvert, avec 1 unité par conteneur pour les unités de cette classe de taille.
Q : Comment l'indice de bruit de 75 dB(A) est-il vérifié ?
R : Les niveaux de bruit sont mesurés selon les tests de pression acoustique en champ libre ISO 3744 à pleine charge, les résultats étant enregistrés sur le certificat de test en usine expédié avec chaque unité.
Q : Combien de temps le groupe électrogène peut-il fonctionner en continu avec son-réservoir de carburant intégré ?
R : Le réservoir de carburant de base standard offre environ 10 à 12 heures d'autonomie continue à 75 % de charge avant de devoir faire le plein.
